Говоря о почте России сразу приходит на ум очереди, несобранность, сотрудники не умеющие пользоваться терминалами, хамство ну и главное - скорость… которой нет.

Наверное для вас будет неслыханным удивлением прочитать то, что раньше Почта России славилась самой быстрой скоростью во всем мире!
И это не шутка, а факт! Правда, было это еще во времена Российской империи…..

Почта в Руси появилась в 10 веке и была одной из первых в мире. Почту возили всадники на лошадях, именуемые "гонцами". Однако, как вы понимаете письма возили единожды и только из рук в руки. Больших грузовиков с письмами не было. Однако это было недолго. Самое сильное развитие почта в Руси получила лишь в момент монголо-татарского ига.



Дело в том, что именно монголы придумали самую быструю систему массовой доставки писем. Золотая орда была огромным государством и переправлять письма через половину континента было нужно, а территории были огромными и лошади сильно уставали от долгих поездок. Монгольская система основывалась на смене лошадей. В России монгольская система надолго прижилась и использовалась вплоть до 20 века.

Система доставки писем работала таким образом:

Телегу с почтой везли из города в город. Телегу с письмами везла лошадь. Лошадь хочет кушать и отдыхать, поэтому примерно через каждые 100 км строились посты (почтовые участки).



Участок или почтовые посты строили обычно в поселках, куда привозили телегу с письмами, чтоб сменить уставшую лошадь на отдохнувшую. (Пример такого участка - заброшенное здание почты в Стрельне. Даже видны специальные ворота для загонов лошадей)




(Старое здание почты в г.Стрельна - в нем до сих пор сохранилось пространство для загона лошадей, которых меняли кучера)

Сделано это было потому, что кучеру отдыхать смысла не было, а каждый раз ждать пока отдохнет лошадь - это тратить по 2-4 часа. Поэтому, кучер просто довозил лошадь с повозкой до почтового участка. На участке находились сотрудники почты, которые оперативно меняли кучеру старую лошадь на новую, заранее запряженную, а старую лошадку отправляли отдыхать в стойло. Пока не приедет новый кучер.



Таким образом, почта двигалась почти без остановочно. Лошадей меняли как колеса на машинах. Европейцы удивлялись скорость российской почты в течении почти тысячи лет.

Однако все хорошее длится не долго, особенно если за этим хорошим не присматривать и если эту систему придумал не ты сам.
В Европе в 1900 года появились первые машины, самолеты. А в России началась революция и кризис. Поэтому, в 20м веке уже Россия завидовала скорости европейской почты. Более того, машины в СССР тоже любили копировать с импортных и не в лучшем виде, поэтому, вот уже идет 21 век, но Россия, доставляя почту на ржавых и медлительных газельках и буханках, и до сих пор смотрит на почту Европы со слезами на глазах, вспоминая быструю почту…. которую россиянам подарили монголы…